Ford Mondeo Gaśnie Na Wolnych Obrotach. Silnik gaśnie na wolnych obrotach. Witam.mam problem z moim fordzikiem mk1.gaśnie mi na wolnych obrotach na gazie (na paliwie wolne obroty.
7) czas swiecenia kontrolki check i. Inny problemem jest to że auto czasami słabo się zbiera jakby brakowało w nim mocy. Poza tym podczas gazowania na wolnych obrotach po zdjęciu nogi z gazu obroty szybko spadają i odbijają się na dole troszkę.
Mondeo Mk3 1.8 16V Szarpie Przy Niskich Obrotach.
Od pewnego czasu nie mogę jeździć na gazie bo np przed skrzyżowaniem czy rondem gaśnie.problem jest taki że gdy zdejmę nogę z gazu to samochód gaśnie.przetoczy się gdy jest na biegu i przy niskich obrotach zaczyna szarpać a jak wrzucę luz to zaczynają skakać obroty. Oczywiscie praca silnika jest równa i jak sie podczas jazdy przycisnie to ladnie idzie. Wg wykresów z forscana widzę to tak.
Witam.mam Problem Z Moim Fordzikiem Mk1.Gaśnie Mi Na Wolnych Obrotach Na Gazie (Na Paliwie Wolne Obroty.
( ford sierra ) fordzik gaśnie na wolnych obrotach postów na stronie: Ford mondeo '99 1,8 16v wypadanie losowe zapłonu na wolnych obrotach. Na wolnych obrotach chodzi normalnie.
6) Głośna Praca Na Wolnychobrotach+Brak Mocy ».
Ford mondeo mk3 2.0 tdci : 5) blokująca się kierownica ». Forum ford club polska sprawdzenie numeru vin.
Ford Mondeo Iv Sedan 1.8.
7) czas swiecenia kontrolki check i. Niestety auto zaczęło mi gasnąć na wolnych obrotach również mimo wcisnietego sprzegla. Na rozgrzanym silniku auto gaśnie przy dojeździe do skrzyżowania lub przy wciśnięciu sprzęgła w jakichkolwiek innych okolicznościach.
Po Odpaleniu Pracuje Równomiernie, Przełącza Się Na Gaz (Sequent 24), Chwilkę Pracuje (Równo.
Witam, mam problem z mondeo 1.8 16v 93r. Witam wszystkich forumowiczów mam taki problem z fordem mondeo z 1999 roku silnik 1.8 16 v zetec z czawno pokrywą zaworów założona instalacja kme nevo dwuletnia od pewnego czasu silnik zaczął ciężko zapalać i szarpać na zimnym silniku na benzynie ogólnie szarpanie na wolnych obrotach. Za ciężką i nierówną pracę odpowiadać mogą niedrożne wtryskiwacze paliwa, źle ustawiona prędkość obrotowa, niepoprawnie zamontowane świece zapłonowe, zatkany filtr lub pompa paliwa, niesprawny przepływomierz, uszkodzona sonda.