Volkswagen Płyn G 12 Skład. Przeznaczony do stosowania w układach chłodzenia silników spalinowych. Obecność tych substancji sprawia, że płyn chłodniczy g12 nie zamarza.
Bezkrzemianowy koncentrat płynu chłodniczego marki febi 01381 g 12 Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Nie wolno też mieszać płynów starszej generacji g11 z płynami klasy g12 czy g12+”.
Gliceryna Jest Znacznie Mniej Szkodliwa Dla Środowiska Niż Glikol.
Nie zawiera już krzemianów, jest oparty na związkach karboksylanowych i glikolu etylenowym. Przeznaczony do stosowania w układach chłodzenia silników spalinowych. Płyn chłodniczy febi bilstein nr.katalogowy 01381 koncentrat w opakowaniu 1,5 litra, kolor czerwony/różowy, płyn na bazie glikolu etylenowego,bezkrzemianowy, zawiera dodatki antykorozyjne, stosowany w układach chłodzenia w autach audi, seat, skoda, vw.
Szybka, Łatwa I Lokalna Sprzedaż Rzeczy Z Drugiej Ręki.
Sae j 1703, iso 4925 class 4, fmvss 116 dot 3, dot 4 posiada… Można również użyć poniższego zestawienia w celu doboru płynu do samochodu wyprodukowanego w danym okresie czasu, ale jest ono bardzo ogólne i nie zawsze trzeba się nim kierować. Glidex extra g12 nie zawiera azotynów, amin ani fosforanów.
Ja Dolalem Do G12 U Siebie Jakies Pol Litra G13.
Środki przeciw zamarzaniu tej klasy są wykonane z zawartością glikolu polipropylenowego i dodatków organicznych (inhibitorów minerałów), nie zawierają substancji toksycznych i szybko rozkładają się po usunięciu. Środek przeciw zamarzaniu g12 jest czerwony lub różowy. Nie jest zalecane mieszanie płynów zawierających krzemiany z tymi, które ich nie zawierają.
Oparty Na Innowacyjnej Koncepcji Firmy Prestone „All Makes, All Models”, Dzięki Której Zapewnia Pełną Ochronę Układów Chłodzenia We Wszystkich Markach I Modelach Samochodów Aż Do 5 Lat.
Chroni silnik przed przegrzaniem i korozją, nie powodując tworzenia osadów wapia. Przy stosowaniu płynu niezamarzającego g12 zastosowano zupełnie inny mechanizm ochrony silnika niż w przypadku g11. Chroni silnik przed przegrzaniem i korozją, nie powodując tworzenia osadów wapnia.
Płyn G13 Charakteryzuje Się Takimi Samymi, Znakomitymi Właściwościami Niskiej Krzepliwości I Chłodzenia, Co G12, Lecz Jest Wytwarzany Na Bazie Gliceryny.
Im nowszy samochód, tym ostrożniej należy dobierać płyn chłodniczy. Nie wolno też mieszać płynów starszej generacji g11 z płynami klasy g12 czy g12+”. Stosuje się również jako alternatywę glikol propylenowy, który jest jednak droższy, lecz mniej toksyczny.